Если это для Вас является проблематичным, можем порекомендовать воспользоваться 3D-симулятором вождения автомобиля и соблюдения ПДД «ADrive Go» программным продуктом, самоучителем и мультимедийным тренажером управлению автомобилем в условиях города с соблюдением реальных правил дорожного движения, цель которого стимулировать изучение и укреплять знания правил дорожного движения учениками (курсантами) автошкол и всеми водителями авто, постепенно подводя участников дорожного движения к интуитивному соблюдению ПДД и безопасному. Дело в том, что если водитель везет коммерческий груз, то заказчик без проблем приложит к нему какие угодно липовые или настоящие накладные. Проверить их подлинность у гаишника нет никакой возможности. А если в кузове груз типа дачной мебели, то придраться тем более сложно. Для успешной сдачи экзамена по управлению автомобилем в условиях города Вы должны научиться хорошо чувствовать свою полосу дороги, уметь своевременно совершать все маневры, также своевременно предупреждая об этом других участников дорожного движения, при этом Вы должны вовремя видеть все дорожные знаки, разметку, состояние своего автомобиля (показания приборов обозначенные (и, что не менее важно, возможные) маневры других участников дорожного движения, находящихся вблизи. Нередко собственный транспорт магазина не справлялся с потоком покупателей, которым требуется доставка купленного товара. Соответственно у кладовщика была возможность оперативно узнать о такой ситуации и предложить свои услуги на личной «Газели». Администрация магазина была только рада такой помощи. Но нынче «халява» кончилась. Магазины отладили свою логистику и в подобных помощниках больше не нуждаются. Большая часть заказов сейчас непредсказуема, поскольку основное число клиентов приходят по объявлениям в интернете. Среди водителей бытует мнение, что экономия, которую обеспечивает газ, впоследствии может обернуться ростом расходов на ремонт двигателя, ресурс которого уменьшается. Даже если эта мнительность беспочвенна, есть объективный фактор: газовые заправки практикуют «недолив» чаще, чем в случае с бензином.

“Все городские маршруты, конечно, были быстро распределены между предприимчивыми гражданами, но договориться и вклиниться теоретически было можно. Некоторые покупали машину, нанимали водителя и надеялись, что деньги будут капать сами собой. На деле это превращалось в дикую головную боль, поскольку наемные водители зачастую не оправдывали доверия.”
pc-good.com

Многие корпоративные заказчики, встав на ноги, обзавелись собственным транспортом, и все меньше предпринимателей включают в свою бизнес модель услуги водителей-частников. Крупные федеральные сети грузоперевозчиков тоже активизировались на этом рынке. Скажем, прежде предприниматель, отправляющий небольшую партию товара в другой город, должен был сначала нанять «Газель чтобы довезти груз до терминала транспортной компании.

Сайты бесплатных объявлений кишат подобными предложениями: «Переезды. Недорого «Грузоперевозки по городу и области «Газель, частник, круглосуточно». В самих объявлениях обычно рассказывается о широком спектре услуг: вывоз строительного мусора, старой мебели, дачные переезды, и тут же услуги «всегда трезвых грузчиков».